In dit stadium zijn lasrobots op grote schaal gebruikt in de automobielindustrie, elektrisch lassen van chassis, stoelskeletdiagrammen, glijrails, geluiddempers en hun koppelomvormers, enz., Met name bij de productie en fabricage van elektrisch lassen en lassen van chassis.gebruiken.
Automobielbedrijven hebben besloten om lassen als norm uit te rusten en dit soort technologie te gebruiken om de kwaliteit van elektrisch lassen te verbeteren, en zelfs om het te gebruiken om sommige booglasbewerkingen te vervangen.De tijd binnen de korte lijn wordt ook drastisch verminderd.Onlangs een lasrobot uitgebracht met een lage aspectverhouding, die wordt gebruikt om de lagere delen van het lichaam te lassen door middel van elektrisch lassen.Dit soort intelligente robot voor kort lassen kan worden geassembleerd met grotere robots om het boveneinde van het lichaam te produceren en te verwerken, waardoor de lengte van de gehele productielijn voor elektrisch lassen wordt verkort.
De meeste auto-chassisonderdelen zoals achteras, subframe, krukarm, ophangingssysteem, schokdempers, enz. die worden geproduceerd, moeten veiligheidsonderdelen zijn die worden gedomineerd door de MIG-lasmethode.Het is 1,5 ~ 4 mm.De sleutel van elektrisch lassen wordt gedomineerd door overlappende verbindingen en hoekverbindingen.De kwaliteit van elektrisch lassen en lassen is zeer hoog en de kwaliteit ervan is schadelijk voor de veiligheidsfactor van de auto.Nadat de lasrobot is gebruikt, worden het uiterlijk en de essentiële kwaliteit van het laswerk verder verbeterd en wordt de betrouwbaarheid van de kwaliteit gewaarborgd, de arbeidsefficiëntie verminderd en de werkomgeving verbeterd.
Posttijd: 21 maart-2022
