Precisie reductietandwiel RV-E reductiekast
Toepassingsgebied
Technologieparameters
Model | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
Standaardverhouding | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175,28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118,5 129 141 153 171 185 201 |
Nominaal koppel (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
Toegestaan start-/stopkoppel (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
Maximaal toegestaan momentkoppel (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
Nominaal uitgangstoerental (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Toegestane uitgangssnelheid: werkverhouding 100% (referentiewaarde (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
Nominale levensduur (u) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Terugslag/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
Torsiestijfheid (centrale waarde) (Nm/boog.min) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
Toelaatbaar moment (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
Toegestane stuwkracht (N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Demensiegrootte
Model | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
A(mm) | 65 | 76 | 84 | 92,5 | 104 | 125 |
B(mm) | 145 | 190 | 222 | 24 uur per dag, 7 dagen per week | 280u7 | 325u7 |
C(mm) | 105u6 | 135u7 | 160u7 | 182u7 | 204u7 | 245u7 |
D(mm) | 123u7 | 160u7 | 190u7 | 24 uur per dag, 7 dagen per week | 280u7 | 325u7 |
Functies

Geïntegreerde hoekige kogellagers
Voordelen: verhoogt de betrouwbaarheid
Vermindert de totale kosten
Toegeschreven aan: Ingebouwde hoekige kogellagerconstructie verbetert de mogelijkheid om externe lasten te ondersteunen, verhoogt de momentstijfheid en het maximaal toegestane moment.
2-traps reductie
Voordelen: Vermindert trillingen, Vermindert traagheid
Toegeschreven aan de lage rotatiesnelheid van de RV-versnelling vermindert trillingen. De kleinere afmetingen van het motorkoppelingsdeel verlagen de traagheid.


Pin-and-gear-structuur
Voordelen
Uitstekende startefficiëntie
Lage slijtage en langere levensduur
Lage speling
RV-E-reductiemodel
Dagelijks onderhoud en probleemoplossing
Inspectie-item | Probleem | Oorzaak | Behandelingsmethode |
Lawaai | Abnormaal geluid of Scherpe verandering van geluid | Reductiemiddel beschadigd | Vervang de reductor |
Installatieprobleem | Controleer de installatie | ||
Trilling | Grote trilling Trillingstoename | Reductiemiddel beschadigd | Vervang de reductor |
Installatieprobleem | Controleer de installatie | ||
Oppervlaktetemperatuur | Oppervlaktetemperatuur stijgt scherp | Oliegebrek of vetverslechtering | Vet toevoegen of vervangen |
Overgewaardeerde belasting of snelheid | Verminder de belasting of snelheid tot de nominale waarde | ||
bout | Bout los | boutkoppel niet voldoende | Aandraaibout zoals gevraagd |
olielekkage | Olielekkage aan het verbindingsoppervlak | Object op het kruispuntoppervlak | schoon object op het verbindingsoppervlak |
O-ring beschadigd | Vervang de O-ring | ||
nauwkeurigheid | De spleet van de reductiekast wordt groter | Tandwielslijtage | Vervang de reductor |
CERTIFICERING
Officieel gecertificeerde kwaliteitsborging
FQA
V: Welke onderdelen moet ik meenemen als ik een versnellingsbak/reductor kies?
A: De beste manier is om de motortekening met parameters aan te leveren. Onze ingenieur zal het meest geschikte versnellingsbakmodel voor u controleren en aanbevelen.
U kunt ook onderstaande specificatie opgeven:
1) Type, model en koppel.
2) Verhouding of uitgangssnelheid
3) Werkomstandigheden en verbindingsmethode
4) Kwaliteit en geïnstalleerde machinenaam
5) Invoermodus en invoersnelheid
6) Motormerk, model of flens en motorasmaat